सरल ऑपरेशन: विद्युत नियंत्रित युग्मन, एक ही व्यक्ति द्वारा पूरा किया जा सकता है।
पारंपरिक कारवां युग्मन के लिए आम तौर पर दो लोगों को टोइंग बॉल की संयुक्त ऊंचाई को मैन्युअल रूप से समायोजित करने, हुक को संरेखित करने और सुरक्षा पिन को कसने की आवश्यकता होती है, जिसमें समय और मेहनत लगती है।
फ़रावे T6 एक स्व-कैलिब्रेटिंग विद्युत नियंत्रित टोइंग डिवाइस का उपयोग करता है। सटीक डॉकिंग के लिए इलेक्ट्रिक विंच की सहायता से, एक अकेला व्यक्ति जल्दी से कपलिंग और अनकपलिंग को पूरा कर सकता है, जिससे ऑपरेशन का समय 50% से अधिक कम हो जाता है।
उच्च भार क्षमता: उच्च शक्ति सामग्री + अनुकूलित संरचना।
फ़्रेम सामग्री: 510L उच्च शक्ति वाले स्टील से बना है, जो तन्य शक्ति को 30% तक बढ़ाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि लंबी अवधि के उच्च भार के तहत कोई विरूपण न हो।
टोइंग डिवाइस संरचना: फोर्ज्ड 316L स्टेनलेस स्टील सेल्फ -लॉकिंग टोइंग डिवाइस, राष्ट्रीय मानक 50 मिमी बॉल जॉइंट के अनुरूप, 250 किलोग्राम (नीचे की ओर दबाव) से अधिक की भार क्षमता के साथ, ऊबड़-खाबड़ इलाके के अनुकूल।
गतिशील लोड अनुकूलन: बहु-दिशात्मक बफर तंत्र सामने वाले वाहन पर तात्कालिक झटके के प्रभाव को कम करता है।
03 उच्च एकीकरण: सुविधाजनक रखरखाव के लिए मॉड्यूलर डिजाइन
मॉड्यूलर संरचना: संपूर्ण टोइंग सिस्टम को अलग किए बिना क्षतिग्रस्त व्यक्तिगत घटकों को तुरंत बदला जा सकता है।
एकीकृत चेसिस डिज़ाइन: टोइंग डिवाइस चेसिस के साथ अत्यधिक एकीकृत है, जिससे विफलता दर कम हो जाती है।
विद्युत रूप से नियंत्रित फोल्डिंग गाइड पहिए: पीछे हटाना और विस्तार करना आसान, पार्किंग और टोइंग की सुविधा।
केंद्रीकृत वायरिंग हार्नेस प्रबंधन: उजागर घिसाव को रोकता है, स्थायित्व में सुधार करता है।
ब्रेकिंग सिस्टम: इंटेलिजेंट एंटी-स्लिप, उन्नत सुरक्षा
पारंपरिक यांत्रिक हैंडब्रेक ढलानों या फिसलन वाली सतहों पर सुरक्षित रूप से लॉक नहीं हो सकते हैं, जिससे लुढ़कने का खतरा रहता है।
फ़ारवे एडेप्टिव सिंक्रोनस इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक: खींचे गए वाहन की ब्रेकिंग स्थिति को सिंक्रोनाइज़ और अनुकूलित करता है, खींचे गए कारवां के ब्रेकिंग बल को गतिशील रूप से मिलान और नियंत्रित करता है।
